Ghid practic pentru inlocuirea becurilor autoturismului

Farurile vehiculului dumneavoastră, semnalizatoarele şi stopurile de frână sunt elemente vitale de siguranţă ce trebuie verificate şi înlocuite imediat ce au cedat. Nu e vorba numai de politica de siguranţă, dar poate fi vorba şi de legislaţie. Procesul de înlocuire a becurilor pentru maşina dumneavoastră poate varia în funcţie de marcă sau model, dar nu vă îngrijoraţi, este relativ simplu şi se poate face de aproape oricine cu un set normal de scule (şurubelniţă, cheie tubulară, cheie fixă). În timp ce becurile arse sunt foarte evidente pentru ceilalţi participanţi la trafic, sunt mai puţin evidente pentru dumneavoastră, şoferul. Trebuie să le verificaţi lunar. Noaptea, aprindeţi farurile pentru o inspecţie vizuală. Ambele trebuie să fie strălucitoare, iar sticla farurilor trebuie să fie curată de mizerie sau reziduuri. Lumina de pe partea dreaptă a pasagerului trebuie să lumineze înainte şi în jos, iar cea de pe partea şoferului în jos şi uşor spre dreapta.

Aprindeţi faza lungă şi inspectaţi-o şi pe aceasta. Trebuie să se aprindă mai puternic şi ambele lumini trebuie să lumineze drept în faţă. Aprindeţi semnalizatorul drept şi inspectaţi lumina intermitentă de pe lateral şi din spate. Repetaţi procesul cu cel de pe stânga şi luminile de avarie, care vor aprinde toate luminile de semnalizare.

Dacă observaţi că oricare dintre lumini clipesc mai repede decât ar trebui, acesta este un semn că regulatorul electronic a cedat şi trebuie înlocuit. Aceasta este o reparaţie uşoară şi ieftină. Regulatorul ar trebui să fie localizat aproape de cutia de siguranţe (consultaţi manualul utilizatorului). La fel ca siguranţele, pur şi simplu se deconectează. Regulatorul semnalizatoarelor se poate găsi la majoritatea magazinelor de piese. Este util să îl aduceţi pe cel vechi cu dumneavoastră pentru a fi sigur că cel nou se va potrivi.

Rămânând la subiectul siuguranţe, dacă ambele faruri, stopuri sau toate semnalizatoarele se sting deodată, cel mai probabil este o problemă de la siguranţe, nu de la becuri. Consultaţi manualul de utilizare şi înlocuiţi siguranţa corespunzătoare. Fiecare siguranţă are un număr pe ea ce spune valoarea amperajului. Întotdeauna înlocuiţi siguranţele folosind unele de acelaşi amperaj pentru a evita probleme electrice serioase. Pentru a testa stopurile, rugaţi pe cineva să apese pedala de frână când sunteţi în spatele maşinii. Dacă nu puteţi găsi un asistent, parcaţi maşina cu spatele la o suprafaţă ce se va lumina la acţionarea frânelor (uşa garajului sau un zid sunt foarte bune).

ÎNLOCUIREA BECURILOR FARURILOR

Pasul 1 – Cumpăraţi un bec de înlocuire

Cumpărarea unui nou bec vă va ajuta să schiţaţi proiectul în minte. La cele mai multe maşini noi, becurile sunt sigilate în far şi astfel întregul far trebuie înlocuit. La alte maşini becul poate fi scos din far, înlocuit şi montat la loc.

Înainte de a efectua orice operaţiune asupra componentelor electrice ale maşinii, opriţi motorul, scoateţi cheia din contact şi deconectaţi fişa pozitivă de la baterie.

Pasul 2A – Înlocuirea farului vechi

Localizaţi şuruburile şi piuliţele ce ţin farul la locul lui. Veţi avea nevoie de un set de chei, o şurubelniţă sau ambele pentru a completa procesul. De asemenea, cel mai probabil va trebui să demontaţi elemente decorative şi consola metalică ce ţine farul. Şuruburile pot fi în faţa vehiculului, sub capotă sau ambele. O dată demontat, farul ar trebui să se tragă către faţă pentru a dezvălui conectorii electrici. Deconectaţi conexiunea şi scoateţi farul.

Conectaţi noul far, aşezaţi-l la loc şi reinstalaţi consola şi elementele decorative. Este o idee bună să aprindeţi farul înainte de a strânge şuruburile pentru a confirma că toate conexiunile au fost făcute corect şi noul far funcţionează corespunzător.

Pasul 2B – Înlocuirea becului

Deschideţi şi blocaţi capota maşinii. În spatele farurilor, în compartimentul motor, localizaţi conexiunea electrică şi observaţi cum poate fi demontată. Cel mai probabil aceasta se roteşte (cu mâna) şi, odată scoasă, lasă să se vadă becul. Acesta ar trebui şi el să poată fi scos prin răsucire din soclu.Instalaţi noul bec, reconectaţi conexiunea electrică şi testaţi-l.

ÎNLOCUIREA BECURILOR DE FRÂNĂ

Deschideţi şi blocaţi portbagajul maşinii. În spatele stopurilor, în portbagaj, localizaţi conectorii electrici şi determinaţi cum pot fi scoşi. Este posibil să trebuiască să trageţi mocheta portbagajului pentru a le vedea. Cel mai probabil conectorii se răsucesc (cu mâna) şi apoi, dupa ce sunt demontaţi, se poate vedea becul. Acesta, deasemenea, ar trebui să poată fi demontat din soclu prin răsucire. Instalaţi noul bec, refaceţi conexiunea electrică şi testaţi stopul.

ÎNLOCUIREA SEMNALIZATOARELOR

Semnalizatoarele posterioare

Deschideţi şi blocaţi portbagajul maşinii. În spatele semnalizatoarelor, în portbagaj, localizaţi conectorii electrici şi determinaţi cum pot fi scoşi. Este posibil să trebuiască să trageţi mocheta portbagajului pentru a le vedea. Cel mai probabil conectorii se răsucesc (cu mâna) şi apoi, după ce sunt demontaţi, se poate vedea becul. Acesta, de asemenea, ar trebui să poată fi demontat din soclu prin răsucire. Instalaţi noul bec, refaceţi conexiunea electrică şi testaţi semnalizatorul.

Semnalizatorul lateral

Cel mai probabil, semnalizatoarele laterale se vor deşuruba din exteriorul maşinii pentru a putea accesa becul, sau vor fi accesibile din compartimentul motor. Odată determinat modul de accesare, repetaţi procesul înlocuirii semnalizatorului posterior şi probaţi noul bec.

https://autokoltz.wordpress.com/